～狩人魂～

チラホラ、リアサイトにレールorT-1を見かけます




実銃なのかトイガンなのかは解りません


フツフツと加工したいシタイ病が沸いてきます
  

こんなの見つけました


Ｔ－１ぽいのがリアサイト上部に付いてあります。
実銃ではリアサイトに取り付けれる様にアタッチメントがあるのかな？
それともリアサイトにレールが取り付けれるのかな？

光学機器をハンドガードよりはリアサイト付近に取り付けてるほうが見た目のバランスが好みです。

クリちゃんを手に入れた時、最初にレールを取り付けたのはリアサイトを外して取り付けれる様にしましたが、カバーの∩にマウントが－なので隙間がイマイチでしたのでやめました。


その時にリアサイトにスペーサー付ければレールマウントが付けれそうとは思ってましたが、必ずマウント固定の穴をリアサイトに開けなくてはならないのでしませんでした。

取り付けてみようかな、どうしようかな～  

クリちゃんにオフセってみました。


サイトを覗いてみました。


画像は後処理で左右反転したのでライトが逆付きですが…
オフセットの真ん中の溝がサイトをかわしてて良い感じです。
狙ってなかった良い誤算でした。

使い心地はマズマズです。

まぁ、わざわざ、上面からオフセットしなくても、サイドからした方が良いかもしれません。  

夜戦ですから、ライトを取り付けなくてはなりません。

ダスト側に９Ｖ

反対側のＸＴＭカバーにリモートスイッチを取り付けてます。

上面ＴＬＲ－１

サイティングできません。
一応、蓄光をサイトに塗ってます。
まぁ、あまりサイティングはしないし、フロントサイトがライトの陰にはならないのでこの位置でもいけます。

上面にMagpul Ladder Rail Protectorsを取り付けてたのですが、商品自体が硬質なので、取り付けるのも硬いですし、取り外す方がもっと取りづらいです。

取り外すのに、割り箸を使ってます。

ライトを取り付ける度にコレでは………

で、取り外して使う位置にはライラのレールカバーにしてみました。


フロント側がライラです。

ライラのは簡単に素手で外せます。
取り付けた場合の感じはMagpul Ladder Rail Protectorsの方が断然カッチリして良いのですけど…
  

ＸＴＭレールカバー＆フィンガーストップを取り付けました。





レール周りのアップです


フィンガーストップ周りです


まずは小指を引っ掛けてみました。


人差し指を引っ掛けてみました


どの指を引っ掛けても使えます。
あるのと無いのでは全然違います。
断然、引っ掛かりがある方がグリップしやすく、引きつけやすいです。

レールを鷲掴みして使用するタイプの人には、断然良いパーツだと思います。



で、コレは先日の方程式のＫＡＣ＋LaRue÷２＝ですからサイドにも付けれます。




最初は、なんだ！？コレ！？使えるの！？って思ってましたが、ところがどっこいギッチョンチョンでした。
ＫＡＣの本物はお高いですが、レプが出そうですので、気になってる人はお勧めしますよ～
  

クリちゃんに光学機器をつけようか迷ってます。

使用するにあたっては要らないんですがね。

野戦用に蓄光塗料も塗ってますんで…

でもＴ－１がフロントについてるのがカッコイイ！と思ったりなんかします。

こんな感じにしたいです

フロントレールの種類が違いますけど…雰囲気は同じでしょう。
タンゴの短いグリップもイカしてます。

でも、フォアグリップってあったらあったで邪魔だったりもするんですよね。


ここまで行くと別物ですｗ

とりあえず、レールカバーだけでも付けようかな。
  

変更したのはスリングです。

今までのＱＤ受けでも良かったのですが、ホールディングの際は、はずさなくてはなりませんでした。
まぁ、撃ってる途中でホールディングすることは無いですけどね。

しか～し！一応、機能はするようにしたかったので、よっぽど両側ＱＤにしようか、ずっと迷ってました。

ふと、閃いて作り直しました。

下面にスリング受けを付けるとホールディングにも干渉しないし、スイッチングもできますし、どのような構造＆止め方を考えました。

ＳＳ　３ｍｍを現物合せで製作しました。




本体に取り付けました。






ネジ１点止めですが、ストックヒンジ部にある溶接痕＆曲げ加工でビクともしません。

実際、スリング付けて振り回しましたｗ

コレにより、アクティブにコスタ式スイッチィングができますｗ（まぁ、実際は落としそうであんなに素早くできませんが…）

とりあえず、クリちゃんの大手術は成功でした。

タクティカル＆アクティブな感じに仕上がりました。  

Ｍ４系のストックに使われている高密度スポンジ（名称がわかりません）をストックにつけました。

釣竿のグリップ用だったかと思います。





そのままでは肉厚がありすぎてホールディングできなかったのでＤ字に削りました。




  

上下ドッキングで完成です。








合体してから気づいたのですが、上面の耳は合体の時に邪魔なので落としたのですが、落としたことによって良い誤算がありました。




上面が凸、下面が凹でハマリ込むようになりました。



ロアハンドガードキャップ（左の赤丸）が下方向えの逃げ防止、レシバー部のシャフト（右の赤丸）が上方向えの逃げ防止になってます。

レール単体では上面レールは左右のガタが多少動かそうと思ったら動いてて、下面レールは上方向に動かそうかと思ったら無理やりハンマーでシバイたら動くのではって感じでしたが、ドッキングにより上下のガタなし、逃げ防止でカッチカチです。

バッテリーは自作の単４ニッスイです。ミニは試してませ～ん
SAMSONタイプは小判型なので入るらしいですが、Ｍ８３風は卵型なので入らないかもです。
自分の場合は耳も切って狭くなってますので無理でしょう

今回は安くレールを手に入れれて、ガッチリ装着、イメージがガラッと変わり大変喜ばしく思います。
  

下面レールの加工です。

商品が届く前から、大体の構想は練ってました。

サイドに穴が開いてるのでそれを利用してアウターに固定しようと思ってました。

サイドの穴の大きさが前から２目と６目と１０目が６ｍｍです。
この２目＆１０目の穴にＭ４の皿加工をしました。

アウターとの固定方法は色々迷いました。
渡りを挟み込む＆アウターの平らな部分にタップして渡りをネジ止めなどなど

渡りを挟み込むは取り付け時の位置決めに手間がかかりそう
アウターの平らな部分にタップは平らな部分の板厚が１ｍｍぐらいかも…

で、どちらも位置決めに試作を大量に製作しないと、キッチリいきそうにありません
なにせ、寸法だしがモノサシと感ですから…

結局、アウターにバッテリホルダーを固定用のＭ３が開いてましたので、それを利用することにしました。

ＳＳ１．６ｍｍの金具　前


後


今回のアウター側のバカ穴は４ｍｍにしました。
Ｍ３なので３．３ｍｍのバカでいいのですが、位置決めの際に許容範囲を多めにしようと思いまして

アウターに取り付けました


金具を塗装後組立て




下面完成


固定はできましたが、両手で動かそうとグ～～～っと握りこむとジンワリ上方向に動きます。

後ろ側の金具が回転してるみたいです。

金具とレールのネジ止めの箇所に３ｍｍぐらいの段差があるので、ねじ込んでも板とネジが斜めになってました。
コレを解消するため３パイ×３ｍｍの板を溶接しました。
金具の改良により板＆ネジは真っ直ぐに付いてます。

カチカチです。